Mit seiner eigenständigen Karosserie, seiner konsequent auf höchste Fahrdynamik ausgelegten Technik und seinem unvergleichbaren Interieur vereint das neue BMW 8er Gran Coupé Sportlichkeit und Luxus in seiner aufregendsten Form.
Die Antriebs- und Fahrwerkstechnik ist dabei konsequent auf höchste Fahrdynamik ausgelegt. Sie bietet eine einzigartige Ausprägung von sportlicher Performance im Luxussegment.
Das nach dem BMW 8er Coupé und dem BMW 8er Cabriolet dritte Modell der Baureihe präsentiert sich als individueller Charakter: Begeisternde Fahrleistungen und ein von Dynamik und Eleganz geprägtes Design treffen auf ein deutlichen Plus an Raumkomfort im Fond. Exklusive Ausstattungsmerkmale und die jüngsten Innovationen in den Bereichen Bedienung, Fahrerassistenz und Vernetzung setzen Akzente für modernen Luxus.
Unvergleichbare Rennsport-DNA.
Das neue BMW 8er Gran Coupé ist das einzige Modell in seinem Wettbewerbsumfeld, das unmittelbar von einem zweitürigen Sportwagen abgeleitet wurde. Das daraus resultierende fahrdynamische Potenzial, der erweiterte Radstand und die modellspezifische Fahrwerksabstimmung sorgen für eine unverwechselbare Balance aus Sportlichkeit und Fahrkomfort. Sie verhilft dem Viertürer zu hoher Alltags- und Langstreckentauglichkeit.
Zur Markteinführung stehen vier Modellvarianten zur Auswahl. Im BMW M850i xDrive Gran Coupé sorgt ein V8-Ottomotor mit 390 kW/530 PS für imponierende Kraftentfaltung. Das BMW 840d xDrive Gran Coupé unterstreicht mit seinem 235 kW/320 PS starken Reihensechszylinder-Dieselantrieb die Qualitäten des Viertürers als souveränes Reiseautomobil. Mit diesem Antrieb fährt im neuen BMW 8er Gran Coupé zudem ein Stück Österreich mit, denn der Motor stammt aus dem BMW Group Werk Steyr in Oberösterreich. In Ergänzung zu diesen beiden Aggregaten bietet das Antriebsportfolio noch einen drehfreudigen Reihensechszylinder-Ottomotor mit einer Höchstleistung von 250 kW/340 PS. Er treibt das BMW 840i Gran Coupé und das BMW 840i xDrive Gran Coupé an.
Exklusive Sportlichkeit, eigenständige Ästhetik.
Die für die neue Designsprache der Marke typische Kombination von präzise geführten Linien und großzügig gestalteten Flächen verhilft dem Exterieur des neuen BMW 8er Gran Coupé zu einer besonderen Harmonie aus Dynamik und Eleganz. Das Karosseriekonzept eines viertürigen Coupés wird dabei in einer besonders extravaganten und progressiven Weise umgesetzt: Eine elegante Charakterlinie betont die gestreckte Karosserie, kraftvoll gewölbte Flächen bringen die Schulterpartie zur Geltung. Der als Hofmeisterknick bekannte Gegenschwung am hinteren Abschluss der Seitenfenster ist besonders aufrecht ausgeführt und unterstreicht die solide Präsenz des Automobils zusätzlich.
Ideale Harmonie aus Dynamik und Luxus.
Der individuelle Stil des neuen BMW 8er Gran Coupé kommt auch in der Gestaltung seines Innenraums zum Ausdruck. Auch im Fond ist das Fahrerlebnis von einer idealen Harmonie aus Dynamik und Luxus geprägt. Der erweiterte Radstand und die großzügig bemessenen Türausschnitte verhelfen den Fondpassagieren zu einem bei Coupés von BMW zuvor unerreichten Maß an Beinfreiheit sowie Ein- und Ausstiegskomfort. Die Fondsitzbank mit Einzelsitzcharakter ihrer äußeren Plätze ist ein modellspezifisches Highlight. Sie sind den vorderen Sportsitzen nachempfunden.
Einzigartige Bandbreite zwischen Dynamik und Komfort.
Das Konstruktionsprinzip und die mit Rennsport-Knowhow optimierte Abstimmung des Fahrwerks gewährleisten ein Höchstmaß an Agilität, Präzision und Performance. Alle serienmäßigen und optionalen Fahrwerkssysteme wurden präzise auf die Grundeigenschaften des neuen BMW 8er Gran Coupé abgestimmt. Dadurch konnten die hervorragenden Performance-Eigenschaften des BMW 8er Coupé konsequent auf den viertürigen Sportwagen übertragen werden.
