Aus meiner langjährigen Erfahrung in der Bauwirtschaft weiß ich, wie wichtig eine vorausschauende und vor allem verlässliche Investitionspolitik ist. Infrastrukturprojekte lassen sich nicht von heute auf morgen umsetzen. Sie brauchen oft Jahre an Vorbereitung, Planung und Genehmigung.
Werden bereits geplante Vorhaben kurzfristig verschoben oder gestoppt, hat das Folgen. Für die ausführenden Unternehmen, für Zulieferbetriebe und letztlich für den gesamten Wirtschaftsstandort.
Infrastruktur braucht Weitblick
Wie aktuell das Thema ist, zeigen die Verschiebungen im ÖBB-Rahmenplan. Aufgrund der Budgetkonsolidierung werden zahlreiche Bahnprojekte zeitlich nach hinten verlegt. Zwar wird weiterhin kräftig in das Schienennetz investiert, doch solche Verschiebungen erschweren die langfristige Planung.
Der Investitionsbedarf bleibt jedenfalls groß. Ob bei Straßen, Brücken, Bahnstrecken oder Energienetzen: Vieles muss in den kommenden Jahren saniert, modernisiert oder ausgebaut werden. Das gilt nicht nur für Österreich. Vor allem auch in Deutschland besteht ein enormer Nachholbedarf bei der Infrastruktur. Notwendige Sanierungen aufzuschieben, löst das Problem aber nicht. Im Gegenteil: Je länger wir warten, desto aufwendiger und teurer können die Baumaßnahmen werden.
Dabei muss nicht alles gleichzeitig umgesetzt werden. Es braucht klare Prioritäten. Entscheidend ist nicht nur, wie viel wir investieren, sondern auch wo, wann und mit welchem langfristigen Nutzen.
Auch die Bauwirtschaft ist gefordert
Für die Baubranche ist dabei vor allem eines entscheidend: Verlässlichkeit.
Bauunternehmen müssen langfristig planen, Kapazitäten aufbauen, Fachkräfte ausbilden und in moderne Technologien investieren. Das funktioniert nur, wenn es eine gewisse Kontinuität bei öffentlichen Investitionen gibt.
Gleichzeitig sehe ich in der aktuellen Situation auch Chancen für unsere Branche. Während der Wohnbau nach wie vor unter Druck steht, bleibt der Bedarf im Infrastruktur-, Energie- und Leitungsbau hoch. Die Schwerpunkte am Markt verändern sich und darauf müssen wir uns als Branche einstellen und auch unseren Beitrag leisten. Mit Digitalisierung, industrieller Vorfertigung und effizienteren Abläufen können wir Projekte wirtschaftlicher umsetzen.
Die Politik muss klare Prioritäten setzen, Investitionspfade möglichst verlässlich absichern und Verfahren beschleunigen.
Auch Auftraggeber können mit guter Projektvorbereitung und fairen Vergabe- und Vertragsmodellen zu mehr Effizienz beitragen. Das Ziel sollte für alle sein, mit den vorhandenen Mitteln möglichst viel zu erreichen.
Aus meiner Sicht kommt es deshalb auf drei Dinge an: klare Prioritäten, verlässliche Entscheidungen und mehr Produktivität.
Sparen sollten wir dort, wo Verfahren zu lange dauern und Abläufe unnötig kompliziert sind – nicht bei der Zukunftsfähigkeit unseres Wirtschaftsstandorts. Denn eines ist klar: Bei der Infrastruktur zu sparen, bedeutet nicht automatisch, Kosten zu senken. Oft verschieben wir sie nur in die Zukunft. Und dann wird es für uns alle teurer.
Autor: Hubert Wetschnig
